期貨日報12月6日報道；隨著油廠開機率的提高，進口大豆庫存消化較快，當前的庫存量并沒有出現(xiàn)明顯增長。預計年底前進口大豆庫存將表現(xiàn)出緩慢提升的態(tài)勢，進口大豆大量到港不會給市場帶來過大的供應壓力。

　　“根據(jù)船期統(tǒng)計，近兩個月以來我國大豆進口量較前期明顯增加，12月進口大豆到港量預計將達到660萬噸，略高于此前預期的650萬噸，遠高于去年12月589萬噸的進口量，將創(chuàng)下近五年月度同期進口量最高水平。”中華糧網(wǎng)易達研究院副院長張智先告訴期貨日報記者。

　　隨著進口大豆到港量的明顯增加，港口地區(qū)進口大豆庫存自11月初開始不斷回升，其中11月底大豆到港尤為集中，進口大豆庫存增幅更加明顯。目前，國內(nèi)進口大豆庫存約在540萬噸，較1—2周前增加35萬噸左右，較11月初的近期低點增加65萬噸左右，略低于去年同期550萬噸左右的庫存水平。市場預計，隨著12月進口大豆到港量的不斷增加，國內(nèi)進口大豆庫存將繼續(xù)回升。

　　據(jù)銀河期貨油脂油料事業(yè)部總經(jīng)理謝祁介紹，11—12月我國進口大豆數(shù)量猛增，預計兩個月累計進口數(shù)量在1400萬噸左右，這主要是受前期壓榨利潤豐厚刺激，很多大豆貿(mào)易商和油廠增加了大豆進口量。不過，隨著油廠開機率的提高，進口大豆庫存消化較快，當前的庫存量并沒有出現(xiàn)明顯增長。預計年底前進口大豆庫存將表現(xiàn)出緩慢提升的態(tài)勢，進口大豆大量到港不會給市場帶來過大的供應壓力。

　　近幾日，沿海地區(qū)進口大豆分銷價小幅下滑。其中，廣東黃埔港進口大豆分銷價在4360元/噸左右；江蘇連云港進口大豆分銷價在4380元/噸；山東日照港(600017,股吧)進口美灣大豆報價在4300—4350元/噸，進口巴西大豆報價在4400—4420元/噸。“根據(jù)船期和國際大豆市場當前的期貨合約價格推算，今年12月至明年6月，我國進口大豆到岸完稅成本在4000—4300元/噸，估計在此期間進口大豆在國內(nèi)的分銷價比較穩(wěn)定。”張智先說。

　　今年國家制定的東北地區(qū)國產(chǎn)大豆收儲價為4600元/噸，收儲政策公布后，國內(nèi)大豆價格受政策利好支持一度出現(xiàn)了小幅上漲，但由于國產(chǎn)大豆數(shù)量有限，并且大部分國產(chǎn)大豆主要用于食品方面，市場很快就消化了政策對大豆價格的影響。據(jù)了解，截至11月25日，我國秋糧主產(chǎn)區(qū)各類糧食企業(yè)收購新產(chǎn)中晚稻、玉米和大豆共計4026萬噸，同比增加938萬噸，其中黑龍江、吉林等4個主產(chǎn)區(qū)累計收購大豆58萬噸，同比增加12萬噸。目前，國內(nèi)大豆價格漲跌主要看進口大豆成本的高低，以及國際大豆市場價格的漲跌。

　　謝祁告訴記者，國際市場大豆主產(chǎn)國巴西及阿根廷大豆播種進度良好，播種面積及單產(chǎn)預計均有所上調，國際市場大豆供應較為寬松，如國際谷物理事會(IGC)發(fā)布的報告顯示，2013/2014年度全球大豆主產(chǎn)國阿根廷、巴西和美國的大豆產(chǎn)量將達到2.317億噸，高于早先預測的2.281億噸，也高于2012/2013年度的2.133億噸。由于主產(chǎn)國自身大豆需求增長有限，當前市場看空氛圍較濃，這種交易情緒也已基本上反映在市場價格之中，后期市場需關注產(chǎn)區(qū)天氣變化和大豆市場物流情況。